自動化IGBT/SIC模塊功率循環(huán)試驗系統(tǒng)
自動化新能源電機控制器(PEU)自動裝配測試線
自動化新能源車電橋自動裝配測試線
-
PM是電力電子控制器的核心零件,如下圖所示,綠圈部分稱為一個Switch;藍圈部分稱為一個B2功率模塊或者一個半橋;紅圈部分稱為一個B6-Bridge功率模塊或者一個全橋;為了保證switch的可靠性就必須在PM層級進行性能和壽命的測試驗證。
-
· 機器人自動組裝PCBA、螺絲自動清潔擰緊、機器人涂膠+3D檢膠系統(tǒng)、IGBT模塊的機器人化自動組裝及Pin針的Pressfit、基于Opcon Plus控制系統(tǒng)的控制軟件等技術(shù)方面都有創(chuàng)新。· 該生產(chǎn)線綜合運用了機器人柔性裝配技術(shù)、功能模塊的機械結(jié)構(gòu)+控制模塊的模塊集成技術(shù)、計算機仿真技術(shù)、PCBA的在線動態(tài)測試和程序灌裝技術(shù)等,滿足了裝配測試線具備同平臺多品種PEU產(chǎn)品的一線混裝能力,代表著國內(nèi)PEU裝配線的最高水平。
-
· 機器人化電機定轉(zhuǎn)子合裝、電機控制器機器人化柔性組裝、機器人涂膠系統(tǒng)、超長螺絲自動供給和伺服擰緊技術(shù)、電橋總成的下線測試、系統(tǒng)集成控制軟件等技術(shù)方面都有創(chuàng)新。· 該生產(chǎn)線綜合運用了機器人柔性裝配技術(shù)、結(jié)構(gòu)模塊化技術(shù)、計算機仿真技術(shù)、微裝配機器人技術(shù)和動態(tài)仿真技術(shù)等,滿足了裝配線具備多品種電橋一線混裝能力,代表著電橋裝配線的最高水平。




























